E-Scooter sind seit 2019 Teil des Stra\u00dfenverkehrs \u2013 und auch in Stuttgart ein fester Bestandteil des Stadtbilds. Sie bieten eine klimafreundliche Erg\u00e4nzung zum \u00f6ffentlichen Nahverkehr. Damit das Miteinander im Stra\u00dfenraum gut funktioniert, sorgt die Stadt Stuttgart f\u00fcr klare Regeln.<\/p>\n<\/blockquote>\n
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Was die Stadt tut: Regeln f\u00fcr mehr Ordnung<\/strong><\/h4>\nDamit E-Scooter sicher und verantwortungsvoll genutzt werden, vergibt die Stadt sogenannte Sondernutzungserlaubnisse an die Verleihfirmen. Diese enthalten:<\/p>\n
\n\n- Feste Obergrenzen f\u00fcr E-Scooter je Anbieter \u2013 f\u00fcr die Innenstadt, die Kernstadt und die \u00e4u\u00dferen Stadtbezirke<\/li>\n
- Regelungen zum Abstellen: Wo das Parken erlaubt ist \u2013 und wo nicht<\/li>\n
- M\u00f6glichkeit zu Sanktionen, wenn Anbieter gegen die Regeln versto\u00dfen<\/li>\n<\/ul>\n
Digitale Kontrolle mit Live-Daten<\/strong><\/h4>\n\u00dcber eine digitale Schnittstelle liefern die Verleihfirmen Echtzeitdaten zu ihren E-Scootern \u2013 also wo sie stehen und wie sie genutzt werden. Diese Daten flie\u00dfen in ein Dashboard, das vom Stadtmessungsamt entwickelt wurde. So kann die Stadt jederzeit nachvollziehen:<\/p>\n
\n- Wie viele E-Scooter gerade unterwegs sind<\/li>\n
- Wo sie abgestellt werden<\/li>\n
- Zu welchen Zeiten sie besonders stark genutzt werden<\/li>\n<\/ul>\n
Das hilft der Stadt, neue Abstellzonen zu planen \u2013 vor allem dort, wo viele Menschen unterwegs sind, etwa an Bahnh\u00f6fen oder in der Innenstadt. Derzeit gibt es 27 ausgewiesene Abstellfl\u00e4chen, weitere sind in Vorbereitung.<\/p>\n
Geofencing: Digitale Verbotszonen<\/strong><\/h4>\n\u00dcber sogenannte Geofencing-Zonen kann die Stadt auch bestimmte Bereiche sperren \u2013 etwa f\u00fcr Veranstaltungen oder an Orten mit viel Fu\u00dfverkehr. Auch diese Zonen werden im Dashboard angezeigt und helfen, das wilde Abstellen zu vermeiden.<\/p>\n
Bessere Zusammenarbeit \u2013 schnellere Reaktion<\/strong><\/h4>\nDas Dashboard erm\u00f6glicht einen direkten, schnellen Austausch mit den Verleihfirmen. Beschwerden k\u00f6nnen schneller gepr\u00fcft und Ma\u00dfnahmen gezielter umgesetzt werden. Aktuell ist das Dashboard noch in der Testphase, soll aber bald regul\u00e4r genutzt werden \u2013 f\u00fcr eine sichere, geordnete und moderne Mobilit\u00e4t in Stuttgart.<\/p>\n<\/div>\n
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- Feste Obergrenzen f\u00fcr E-Scooter je Anbieter \u2013 f\u00fcr die Innenstadt, die Kernstadt und die \u00e4u\u00dferen Stadtbezirke<\/li>\n
- Regelungen zum Abstellen: Wo das Parken erlaubt ist \u2013 und wo nicht<\/li>\n
- M\u00f6glichkeit zu Sanktionen, wenn Anbieter gegen die Regeln versto\u00dfen<\/li>\n<\/ul>\n
Digitale Kontrolle mit Live-Daten<\/strong><\/h4>\n
\u00dcber eine digitale Schnittstelle liefern die Verleihfirmen Echtzeitdaten zu ihren E-Scootern \u2013 also wo sie stehen und wie sie genutzt werden. Diese Daten flie\u00dfen in ein Dashboard, das vom Stadtmessungsamt entwickelt wurde. So kann die Stadt jederzeit nachvollziehen:<\/p>\n
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- Wie viele E-Scooter gerade unterwegs sind<\/li>\n
- Wo sie abgestellt werden<\/li>\n
- Zu welchen Zeiten sie besonders stark genutzt werden<\/li>\n<\/ul>\n
Das hilft der Stadt, neue Abstellzonen zu planen \u2013 vor allem dort, wo viele Menschen unterwegs sind, etwa an Bahnh\u00f6fen oder in der Innenstadt. Derzeit gibt es 27 ausgewiesene Abstellfl\u00e4chen, weitere sind in Vorbereitung.<\/p>\n
Geofencing: Digitale Verbotszonen<\/strong><\/h4>\n
\u00dcber sogenannte Geofencing-Zonen kann die Stadt auch bestimmte Bereiche sperren \u2013 etwa f\u00fcr Veranstaltungen oder an Orten mit viel Fu\u00dfverkehr. Auch diese Zonen werden im Dashboard angezeigt und helfen, das wilde Abstellen zu vermeiden.<\/p>\n
Bessere Zusammenarbeit \u2013 schnellere Reaktion<\/strong><\/h4>\n
Das Dashboard erm\u00f6glicht einen direkten, schnellen Austausch mit den Verleihfirmen. Beschwerden k\u00f6nnen schneller gepr\u00fcft und Ma\u00dfnahmen gezielter umgesetzt werden. Aktuell ist das Dashboard noch in der Testphase, soll aber bald regul\u00e4r genutzt werden \u2013 f\u00fcr eine sichere, geordnete und moderne Mobilit\u00e4t in Stuttgart.<\/p>\n<\/div>\n
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