{"id":1352,"date":"2023-09-01T16:03:54","date_gmt":"2023-09-01T14:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/smartcity.stuttgart.de\/?post_type=project&p=1352"},"modified":"2025-01-21T11:38:22","modified_gmt":"2025-01-21T10:38:22","slug":"car2x","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/index.php\/project\/car2x\/","title":{"rendered":"Car2X"},"content":{"rendered":"

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Wie w\u00e4re es, wenn Ampeln und Autos direkt miteinander kommunizieren k\u00f6nnten?<\/strong> Keine hektischen Bremsman\u00f6ver mehr, keine unn\u00f6tigen Stopps \u2013 stattdessen ein fl\u00fcssiger, sicherer Verkehr. Mit dem Projekt \u201eCar2X\u201c<\/strong> macht die Landeshauptstadt Stuttgart gemeinsam mit der Firma Porsche<\/strong> einen wichtigen Schritt in Richtung digitalisierte Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u00a9 Bild mit KI generiert<\/p>\n

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Was steckt hinter Car2X?<\/h4>\n

Die Idee ist einfach, aber wegweisend: Fahrzeuge und Ampeln tauschen in Echtzeit Informationen aus.<\/strong> M\u00f6glich macht das eine innovative Technologie: An den Ampeln werden sogenannte \u201eRoad Side Units\u201c (RSU)<\/strong> installiert. \u00dcber WLAN verbinden sie sich mit den Fahrzeugen und \u00fcbermitteln wichtige Daten, etwa zur Ampelschaltung oder zur Verkehrssituation. So k\u00f6nnen Fahrzeuge ihre Geschwindigkeit anpassen, um gr\u00fcne Wellen optimal zu nutzen und den Verkehr zu entsch\u00e4rfen.<\/p>\n

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Der Praxistest in Zuffenhausen<\/h4>\n

Car2X verl\u00e4sst das Labor und erobert die Stra\u00dfe: In Stuttgart-Zuffenhausen<\/strong> wird die neue Technologie direkt im Alltag getestet. An ausgew\u00e4hlten Kreuzungen stehen bereits die ersten Road Side Units \u2013 und erste Fahrzeuge sind in das System integriert. Der Vorteil: Der reale Stra\u00dfenverkehr bietet die perfekte Umgebung, um die Technik auf Herz und Nieren zu pr\u00fcfen und weiterzuentwickeln.<\/p>\n

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Warum das wichtig ist<\/h4>\n

Car2X verbessert nicht nur den Verkehrsfluss, sondern macht unsere Stra\u00dfen auch sicherer<\/strong>. Mit der direkten Kommunikation zwischen Auto und Ampel lassen sich gef\u00e4hrliche Situationen fr\u00fchzeitig erkennen und vermeiden. Zudem tr\u00e4gt die Technologie dazu bei, Emissionen zu senken<\/strong>, indem sie unn\u00f6tiges Bremsen und Anfahren reduziert. Weniger Stop-and-Go bedeutet weniger CO\u2082 und ein angenehmeres Fahrerlebnis.<\/p>\n

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Die Zukunft beginnt jetzt<\/h4>\n

Die Pilotphase in Zuffenhausen ist nur der Anfang. Stuttgart plant einen kontinuierlichen Ausbau<\/strong> der Infrastruktur, um immer mehr Fahrzeuge und Kreuzungen in das System einzubinden. Gleichzeitig werden neue Anwendungsf\u00e4lle erprobt \u2013 von der Optimierung des Lieferverkehrs bis hin zur Unterst\u00fctzung automatisierter Fahrzeuge.<\/p>\n

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