[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“3_4,1_4″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||25px||false|false“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ header_line_height=“1.2em“ custom_margin=“0px||||false|false“ custom_margin_tablet=“0px||||false|false“ custom_margin_phone=“0px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
Eine Smart City entsteht im Zusammenspiel vieler Akteurinnen und Akteure. Gemeinsam mit B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern, Forschungseinrichtungen, Wirtschaft, Zivilgesellschaft<\/strong> und Politik <\/strong>entwickelt die Landeshauptstadt Stuttgart Projekte und L\u00f6sungen f\u00fcr die digitale Stadt der Zukunft.<\/p>\n Die Zusammenarbeit mit unseren Netzwerkpartnern schafft ein vernetztes und lernf\u00e4higes Smart-City-\u00d6kosystem<\/strong>, in dem Wissen, Ideen und Kompetenzen zusammenkommen. So entstehen neue, innovative Ans\u00e4tze f\u00fcr eine Stadt, die offen, nachhaltig und gemeinsam gestaltet<\/strong> wird.<\/p>\n Entdecken Sie hier Projekte und Aktivit\u00e4ten unserer Netzwerkpartner<\/strong> und erhalten Sie Einblicke, wie sie die Smart City Stuttgart mitgestalten.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||100px||false|false“ custom_margin_tablet=“0px||||false|false“ custom_margin_phone=“0px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_margin_tablet=“||||false|false“ custom_margin_phone=“-75px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n MobiData BW\u00ae ist die zentrale, landesweite Mobilit\u00e4tsdatenplattform f\u00fcr Baden-W\u00fcrttemberg.<\/p>\n F\u00fcr die Erreichung der Ziele der Mobilit\u00e4tswende \u2013 und damit auch der Klimaschutzziele Baden-W\u00fcrttembergs \u2013 stellt MobiData BW\u00ae Mobilit\u00e4tsdaten verkehrstr\u00e4ger\u00fcbergreifend sowie kosten- und diskriminierungsfrei nach dem Grundsatz der Barrierefreiheit der \u00d6ffentlichkeit zur Verf\u00fcgung. Somit leistet MobiData BW\u00ae einen Beitrag f\u00fcr eine nachhaltige, vernetzte und digitale Mobilit\u00e4t. Auf Basis eines standardisierten und transparenten Lizenzmodells erm\u00f6glicht MobiData BW\u00ae die Weiterverwendung von Mobilit\u00e4tsdaten auch f\u00fcr kommerzielle Zwecke. So k\u00f6nnen neue Mobilit\u00e4tsdienste entstehen, die eine bessere Angebotsqualit\u00e4t f\u00fcr Verkehrsteilnehmer:innen schaffen.<\/p>\n Betreiber von MobiData BW\u00ae ist die NVBW – Nahverkehrsgesellschaft Baden-W\u00fcrttemberg mbH.<\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Zielgruppe“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Verwaltung, Verkehrsverb\u00fcnde, Mobilit\u00e4tsanbieter, Wirtschaft, Forschung, Zivilgesellschaft<\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Mehrwert“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Die B\u00fcndelung sowie die offene Bereitstellung von Mobilit\u00e4tsdaten erlaubt eine niederschwellige Datennutzung, etwa in lokalen Auskunftssystemen, Tourismuskarten oder zentralen Mobilit\u00e4tsanzeigen. Die Vernetzung von Daten verschiedener Verkehrstr\u00e4ger soll insbesondere nachhaltigere Formen der Mobilit\u00e4t f\u00f6rdern und damit den Umstieg auf klimafreundliche Verkehrsangebote erleichtern.<\/p>\n Nur wenn sich Fahrten mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln einfach und komfortabel kombinieren lassen, kann sich ein inter- und multimodales Mobilit\u00e4tsverhalten im Sinne der definierten Klimaziele im Verkehr durchsetzen.<\/p>\n [\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“50px||100px||false|false“ custom_margin_tablet=“0px||||false|false“ custom_margin_phone=“0px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ hover_enabled=“0″ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Der Abfahrts- bzw. Ankunftsmonitor von MobiData BW\u00ae kann zu jeder beliebigen Haltestelle (oder auch mehreren Haltestellen) in Baden-W\u00fcrttemberg und dar\u00fcber hinaus generiert werden. Hierf\u00fcr gen\u00fcgt es, mit dem Formular von MobiData BW\u00ae den individuell angepassten Abfahrts- oder Ankunftsmonitor mit wenigen Angaben und Klicks zu erstellen. Die geplanten Abfahrtszeiten der gew\u00e4hlten Haltestelle sowie die Echtzeitdaten werden \u00fcbersichtlich und im ausgew\u00e4hlten Design dargestellt. Mittels der erstellten URL kann der Monitor in die gew\u00fcnschte Anwendung eingebettet werden, ein QR-Code direkt zum Monitor wird ebenfalls bereitgestellt.<\/p>\n Link zur Projektseite: https:\/\/mobidata-bw.de\/pages\/showroom-abfahrts-und-ankunftsmonitor<\/span><\/a><\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Zielgruppe“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n Unternehmen, Privatpersonen.<\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Mehrwert“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Mit dem individuell generierten Abfahrtsmonitor mit Echtzeitdaten der gew\u00fcnschten Haltestellen k\u00f6nnen zum Beispiel Unternehmen ihren Mitarbeitenden die Nutzung des \u00d6PNV erleichtern, generell die Zufriedenheit und Nutzung dessen gesteigert werden (durch sichtbare, aktuelle Informationen) und zudem stellt der Monitor eine kosteng\u00fcnstige und frei verf\u00fcgbare L\u00f6sung zur Nutzung aller dar.<\/p>\n [\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“50px||100px||false|false“ custom_margin_tablet=“0px||||false|false“ custom_margin_phone=“0px||||false|false“ custom_margin_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ header_2_line_height=“1.2em“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: Der digitale Baukasten f\u00fcr interaktive Karten von MobiData BW\u00ae erm\u00f6glicht die einfache und selbstst\u00e4ndige Erstellung individueller Karten, welche im Anschluss bspw. auf kommunalen Websiten zum Einsatz kommen k\u00f6nnen. Hierf\u00fcr gen\u00fcgt es, mit dem Formular von MobiData BW\u00ae mit wenigen Angaben und Klicks die interaktive Karte zu generieren. Ausgew\u00e4hlt werden k\u00f6nnen die Mobilit\u00e4tsart, welche angezeigt werden soll, sowie der Ort\/Mittelpunkt der Karte und die Zoomstufe. So kann etwa eine Karte der Fahrradabstellanlagen in einer bestimmen Region erstellt werden. Die Ausgabe als URL und iFrame erm\u00f6glicht die Einbettung in eigene Anwendungen. Datengrundlage und somit die dargestellten Daten sind alle bei MobiData BW\u00ae geb\u00fcndelt verf\u00fcgbaren Mobilit\u00e4tsdaten.<\/p>\n Link zur Projektseite: https:\/\/mobidata-bw.de\/pages\/karten_baukasten<\/a><\/span><\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Zielgruppe“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]Kommunale Verwaltungen, Unternehmen, Studierende, Privatpersonen[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Mehrwert“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Die individuell generierten Karten bieten eine schnelle, kosteng\u00fcnstige und offen verf\u00fcgbare Alternative zu aufw\u00e4ndigen Entwicklungen. Die Karten machen Mobilit\u00e4tsdaten mit regionalem Bezug direkt sichtbar. Kommunen und adere Akteure k\u00f6nnen ihre eigene \u201eMobilit\u00e4ts- und Datenlage\u201c analysieren und werden damit ggfs. zu weiteren Datenbereitstellung angeregt.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||100px||false|false“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ header_2_line_height=“1.3em“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: DiTEnS entwickelt digitale und partizipative Werkzeuge f\u00fcr die Energie- und W\u00e4rmewende in bestehenden Stadtquartieren. Ziel ist es, gemeinsam mit den Beteiligten vor Ort m\u00f6gliche Wege zu einer klimaneutralen Versorgung zu entwickeln, verst\u00e4ndlich darzustellen sowie hinsichtlich ihrer technischen, wirtschaftlichen, \u00f6kologischen, \u00e4sthetischen und sozialen Auswirkungen zu bewerten.<\/p>\n Daf\u00fcr werden lokale Energiesystemmodelle, Simulationen, Optimierungen und digitale XR-Visualisierungen eingesetzt. Diese zeigen, wie sich Ma\u00dfnahmen wie Geb\u00e4udesanierung, Heizungstausch, Ausbau von W\u00e4rmenetzen oder Photovoltaik auf Energieverbrauch, Emissionen und Kosten auswirken k\u00f6nnen. [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Zielgruppe“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n Die Methoden und Werkzeuge werden in drei Fallstudien erprobt, weiterentwickelt und auf ihre Praxistauglichkeit gepr\u00fcft. Nach einer ersten Anwendung am Campus Vaihingen steht nun das Bad Cannstatter Quartier \u201eWinterhalde\u201c im Fokus. Dort wird untersucht, welche Transformationspfade f\u00fcr eine zukunftsf\u00e4hige Versorgung m\u00f6glich sind und wie digitale Werkzeuge einen Dialog vor Ort unterst\u00fctzen k\u00f6nnen.<\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Mehrwert“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Der Mehrwert von DiTEnS liegt darin, komplexe Energiefragen im Quartier greifbar und kollektiv verhandelbar zu machen. Digitale Modelle und Visualisierungen schaffen eine gemeinsame Informationsgrundlage und zeigen, welche technischen Optionen bestehen und welche Folgen sie f\u00fcr Klima, Kosten und Infrastruktur haben k\u00f6nnen. So unterst\u00fctzt DiTEnS einen sachlichen Austausch zwischen Wissenschaft, Stadt, Energieakteuren und Menschen vor Ort. Das Forschungsvorhaben hilft dabei, Abh\u00e4ngigkeiten zwischen Einzelentscheidungen sichtbar zu machen und Transformationspfade besser abzustimmen.<\/p>\n [\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||100px||false|false“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ header_2_line_height=“1.3em“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Der Mapathon ist ein Beteiligungsformat des Allgemeinen Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Kreisverband Stuttgart. Lokale Akteur*innen und Einwohner*innen tragen ihr Wissen zusammen und entwickeln bezirksbezogen Vorschl\u00e4ge f\u00fcr ein durchg\u00e4ngiges, direktes und sicheres Radnetz. Ausgehend von wichtigen Quellen und Zielen werden Wunschlinien f\u00fcr Pendelverkehr, Wege von Jugendlichen und Familien sowie Freizeitziele erarbeitet. Erg\u00e4nzend werden erste Ideen f\u00fcr m\u00f6gliche Ma\u00dfnahmen an Strecken und Knotenpunkten gesammelt \u2013 als fachliche Anregung f\u00fcr Verwaltung und Politik, nicht als fertige Planung. Die Ergebnisse werden transparent in digitalenKarten ver\u00f6ffentlicht und k\u00f6nnen fortgeschrieben werden.<\/p>\n Der ADFC Stuttgart hat f\u00fcr das Stuttgarter Stadtgebiet Mapathons durchgef\u00fchrt: https:\/\/stuttgart.adfc.de\/themen\/politik\/wunschradnetz-mapathon<\/a><\/p>\n [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Zielgruppe“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]Zielgruppen sind Einwohnerinnen und Einwohner der Stuttgarter Stadtbezirke, Alltagsradfahrende, Familien, Jugendliche, Pendlerinnen und Pendler, Schulen, lokale Initiativen, Bezirksbeir\u00e4te, Verwaltung und Politik. Besonders profitieren Menschen, die heute wegen fehlender Sicherheit, Umwegen oder unklarer Verbindungen noch nicht regelm\u00e4\u00dfig mit dem Rad unterwegs sind. Zugleich bietet der Mapathon lokalen Akteur*innen eine niedrigschwellige M\u00f6glichkeit, ihr Vor-Ort-Wissen strukturiert in die Radverkehrsplanung einzubringen. [\/et_pb_tab][et_pb_tab title=“Mehrwert“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Der Mapathon macht lokales Mobilit\u00e4tswissen digital sichtbar und b\u00fcndelt es zu nachvollziehbaren Netz- und Ma\u00dfnahmenideen. Dadurch entstehen konkrete Hinweise, wo direkte, sichere und alltagstaugliche Radverbindungen fehlen und welche L\u00f6sungen vor Ort denkbar sind. Das unterst\u00fctzt eine zielgerichtete, transparente Diskussion \u00fcber Radverkehrsplanung, st\u00e4rkt Beteiligung und kann Planungsprozesse der Stadt fachlich anreichern. Langfristig leistet das Projekt einen Beitrag zu sicherer, klimafreundlicher und inklusiver Mobilit\u00e4t in Stuttgart.<\/p>\n [\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||50px||false|false“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_3,2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ custom_padding=“35px|35px|35px|35px|false|false“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ header_2_line_height=“1.3em“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Netzwerkpartner: [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n Mit dem Projekt IZSMO (Institutszentrum Stuttgart Mobilit\u00e4tswende<\/em>) wird am Fraunhofer-Institutszentrum Stuttgart ein Mobilit\u00e4tskonzept f\u00fcr smarte und nachhaltige Pendelmobilit\u00e4t umgesetzt.<\/p>\n Weitere Infos: https:\/\/mobil-gewinnt.de\/Beispiel\/78\/izsmo<\/a><\/span><\/p>\nMobiData BW\u00ae<\/strong><\/h2>\n
Kommunen, Mobilit\u00e4tsanbieter<\/p>\n![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/nvbw-mobidata-bw-logo-rgb-rz_1700-kopie-300x82.png\"){kind=logo}
<\/p>\nDigitaler Abfahrtsmonitor<\/strong><\/h2>\n
Kommunen, Mobilit\u00e4tsanbieter<\/p>\n<\/p>\n![\"Abfahrtsmonitor](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/abfahrtsmonitor_Marienplatz-1024x699.png\")
<\/p>\n Kartenbaukasten
\u201eMap-as-a-Service\u201c<\/strong><\/h2>\n
\nKommunen, Mobilit\u00e4tsanbieter<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n![\"Screenshot](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/MobiDataBW_Kartenbaukasten-1024x699.png\")
<\/p>\nForschungsinitiative Diskursive Transformation von Energiesystemen (DiTEnS)<\/strong><\/h2>\n
\nUniversit\u00e4t Stuttgart<\/p>\n![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/unistuttgart_logo_deutsch_cmyk-01-300x76.png\"){kind=logo}
<\/p>\n![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DiTEnS_light_mode.png\")
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_tabs active_tab_background_color=“#000000″ inactive_tab_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ active_tab_text_color=“#FFFFFF“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ tab_text_color=“#000000″ tab_line_height=“2.5em“ hover_enabled=“0″ border_width_all=“0px“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][et_pb_tab title=“Beschreibung“ _builder_version=“4.24.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
DiTEnS wird von einem interdisziplin\u00e4ren Team der Universit\u00e4t Stuttgart umgesetzt und von der Carl-Zeiss-Stiftung gef\u00f6rdert. Weitere Informationen unter https:\/\/www.ditens.de<\/a>.<\/p>\nWunschradnetz-Mapathon Stuttgart<\/strong><\/h2>\n
ADFC Kreisverband Stuttgart<\/p>\n![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Logo_Plain-300x114.png\"){kind=logo}
<\/p>\nIZSMO – Smarte Pendelmobilit\u00e4t<\/strong><\/h2>\n
\nFraunhofer IAO<\/p>\n![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/iao_85mm-300x82.png\")
<\/p>\n
![\"Logo](\"https:\/\/digitalmonitor.stuttgart.de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Politagents-Logo-300x53.png\"){kind=logo}
<\/p>\n